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加齢に華麗に立ち向かうオヤジ、FLUOROがここに参上だわ!
白髪混じりのお友達のみんな、毎日外回りお疲れさんだて! 40歳を過ぎてBtoB営業を20年以上続け、現在も営業車で外回り。移動中の電話一本が命取りになることもあるよな。 特に車での移動が多い営業マンにとって、ハンズフリー環境はもはや武器。 でも、耳を塞ぐイヤホンだと周りの音が聞こえなくて危ないし、かといって安物はマイクがボロボロで相手に失礼だて。
今日は、俺が実際に使い倒して「これでいいんだて!」と太鼓判を押した、最強の相棒を紹介するわ。 これを読めば、あんたの営業車が快適なオフィスに早変わりするはずだて!
結論から言うと、Shokz OpenFit 2+は、車移動が多く、社用スマホと私用スマホを使い分ける営業職には使いやすいイヤホンです。耳を塞がない装着感、相手に声を届けやすいマイク、最大2台のマルチポイント接続は、外回りの仕事と相性がいいと感じました。
私はBtoB営業を20年以上続け、現在も営業車で外回りをしています。この記事では、実際に使って分かったメリットだけでなく、約3万円という価格、音漏れ、運転中の法律と安全面まで含めて、「どんな営業職に向くのか」を正直に解説します。
営業車での通話に潜む3つのリスクと解決策

外回りの営業マンにとって、運転中の電話は避けられん死活問題だわ。
でも、適当なイヤホンを使ってると、思わぬ落とし穴があるんだて。
周囲の音が聞こえない恐怖
カナル型(耳栓タイプ)のイヤホンでノイズキャンセリングなんて使ってたら、救急車のサイレンや後方のクラクションに気づかん。これはマジでダメだて!事故を起こしたら仕事どころじゃないからな。
マイク性能が低くて信頼を失う
車内は意外とうるさいもんだわ。ロードノイズやエアコンの音。安物のイヤホンだと、相手に「ガサガサうるさくて聞こえないよ!」なんて言われて、大事な商談が台無しになることもある。
耳の痛みと充電の手間
1日中付けたり外したりしてると、耳の穴が痛くなってくる。さらに肝心な時に充電が切れる、あるいはケーブルを探してゴソゴソする。これも営業マンのストレスだわ。
営業車用ハンズフリーイヤホンの選び方
営業車用のハンズフリーイヤホンは、音質の良さだけで選ぶと失敗します。私が仕事用として重視したのは、次の5項目です。
- 周囲の音を把握しやすいこと
- 相手に声を届けるマイク性能があること
- 長時間装着しても耳が痛くなりにくいこと
- 社用と私用の2台へ接続できること
- 出発前に設定しやすく、充電を忘れにくいこと
耳を密閉しない構造なら、サイレンやクラクションなどを確認しやすくなります。ただし、オープンイヤー型でも大音量にすれば周囲の音は聞き取りにくくなるため、装着方式だけで安全と判断してはいけません。
OpenFit 2+は、この5項目を高い水準で満たしていると感じたため、私は営業車用として使っています。ここから、公式スペックと実際の使用感を詳しく見ていきます。
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営業職の救世主!Shokz OpenFit 2 Plus徹底解剖
![Shokz OpenFit 2 Plus[営業職の車移動に!おすすめハンズフリーイヤホン厳選紹介]](https://salesjoblog.com/wp-content/uploads/OpenFit-2-Plus-2-800x450.jpg)
俺が使っているのは、Shokzの最新フラッグシップモデル「OpenFit 2 Plus」。スペックを表でサクッと確認してちょーだい。
OpenFit 2 Plus 基本スペック一覧
| 項目 | 内容 | 営業マンへのメリット |
| 製品名 | OpenFit 2 Plus | 最新のフラッグシップモデル |
| タイプ | オープンイヤー(耳を塞がない) | 運転中も周囲の音が聞こえて安全 |
| 重量 | 片耳 約9.4g | 10円玉2枚分!付けてるのを忘れる |
| 接続 | Bluetooth 5.4(マルチポイント) | スマホ2台持ちでも自動切り替えOK |
| マイク | AIノイズリダクション搭載 | 車内の騒音を消して声だけ届ける |
| バッテリー | 本体11時間 / ケース込 最大48時間 | 数日は充電いらずで戦える |
| 充電方式 | USB-C & ワイヤレス充電対応 | 置くだけ充電で手間いらずだて! |
| 音声技術 | Dolby Audio対応 | 休憩中の動画視聴も高音質だて |
| 防水性能 | IP55相当 | 突然の雨の中の積み下ろしも平気 |
※仕様はShokz公式サイトを2026年8月に確認したものです。最大11時間、ケース込み最大48時間という再生時間は、メーカー所定の試験環境による公表値で、音量、音源、電波干渉、使用機能などによって変わります。また、IP55の防水性能があるのはイヤホン本体で、充電ケースは防水ではありません。濡れたイヤホンをそのままケースへ戻さないよう注意してください。
実際に使ってわかった!驚きのメリットと実体験レビュー
![Shokz OpenFit 2 Plus[実際に使ってわかった!驚きのメリットと実体験レビュー]](https://salesjoblog.com/wp-content/uploads/Gemini_Generated_Image_x6e71nx6e71nx6e7-800x447.jpg)
Shokz OpenFit 2 Plus[実際に使ってわかった!驚きのメリットと実体験レビュー]
ここから紹介するのは、メーカーが公表している仕様と、私が営業車で使ったときの感想です。高速道路を走行中に妻へ聞こえ方を確認したところ、車内にいると気づかなかったのは実際の体験ですが、通話品質は車種、速度、窓の開閉、エアコン、電波状況によって変わります。
私の感想は実使用の一例であり、すべての道路や車内環境で同じ結果を保証するものではありません。その前提で、営業現場で役立った点をお伝えします。
耳を塞がず周囲の音を把握しやすい
最大の利点は、耳の穴を完全に開放していることだわ。
自然な環境音の取り込み
カナル型と違って、自分の声が頭に響く不快感もないし、何より周囲の音が自然に入ってきやすい。踏切の音や歩行者の声もしっかり聞こえるから、安心感が全然違う。
圧倒的な解放感
「こんなんでいいんだて!」と思わず声が出るほど自然な使い心地だわ。イヤホンを付けているというより、車内にスピーカーが浮いているような感覚だて。
AIの力が凄い!相手に「車内」だと気づかせない
このイヤホンにはAIノイズリダクションが積んである。
高速走行時も相手に騒音が目立ちにくかった
俺が高速道路を走っている時に、あえてオカアに電話してみたんだわ。「今、車で走っとるけど、うるさくないか?」って聞いたら、「え?部屋にいるんじゃないの?」って返ってきた。
Shokz公式では、4つのビームフォーミングマイクとAIアルゴリズムを搭載し、交差点のような環境を想定したメーカー試験で、平均SNRが51dB向上したと説明しています。ただし、これは65~72dB(A)の音圧レベルを想定した試験結果で、高速道路を含むすべての車内環境で騒音が消えるという意味ではありません。
私の妻には車内だと気づかれなかったため、実用上の通話品質には満足しています。ただ、「完全に消える」ではなく、「私の使用環境では相手にロードノイズが目立ちにくかった」と評価するのが正確です。
営業電話のクオリティ向上
ビームフォーミングマイクが余計な音をカットして、俺のオヤジ声を鮮明に拾ってくれる。大事な取引先との電話でも、これなら失礼にならんわ。
驚異の軽さ!10円玉2枚分の衝撃

片耳約9.4g。数字で言われてもピンとこんかもしれんけど、身近なもので例えるとこうなるわ。
9.4gの身近な例え
- 10円硬貨(約4.5g)× 2枚分
- 個包装のキャンディ 1粒ちょっと
- メガネの鼻あて部分くらいの感覚
長時間装着のストレス軽減
朝の車移動で装着して、そのままお昼まで付けっぱなしだったことが何度もある。「あれ?俺イヤホンどこやったっけ?」って耳を触ったら付いてた、なんてギャグみたいな話がマジで起こるんだて。
マルチポイント接続が便利すぎる
営業マンなら、会社支給のスマホと私用スマホの2台持ちも多いはず。
2台同時接続の仕組み
私用で音楽を聴いていても、社用スマホに電話がかかってくれば自動で切り替わる。設定も簡単だし、これぞデキる男のガジェットだわ。
置くだけ!ワイヤレス充電の快感
今回の「Plus」モデルは、ついにワイヤレス充電に対応しとるんだわ。
充電忘れの防止
車内にQi対応の充電パッドを置いておけば、ケースをポンと置くだけで充電開始。疲れて帰ってきた時に、暗い車内でUSBケーブルを探して格闘する必要もないんだて。
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オープンイヤーなのに音が漏れない?独自の音響設計を深掘り
![Shokz OpenFit 2 Plus[オープンイヤーなのに音が漏れない?独自の音響設計を深掘り]](https://salesjoblog.com/wp-content/uploads/Gemini_Generated_Image_w0mbxzw0mbxzw0mb-800x447.jpg)
「耳を塞がないなら、隣の人に会話が丸聞こえじゃないの?」って心配になるよな。
DirectPitch™ 2.0 テクノロジーの秘密
これは、音の波形をコントロールして、特定の方向(つまりあんたの耳穴)に向けて音を集中させる技術だて。
Shokz Labの公表値では、DirectPitch 2.0は、イヤホンから20cmの距離で従来版と比べて音漏れを2~5dB低減しています。あくまでメーカー所定の条件で「従来版より抑えた」という結果であり、音漏れがゼロになるわけではありません。
実際の音漏れは、音量、装着位置、車内の静かさ、周囲との距離で変わります。営業先の待合室や同乗者がいる車内では音量を上げすぎず、機密性の高い通話は安全な場所に停車してから行う方が安心です。
音を閉じ込める逆位相波
Shokz Labの公表値では、DirectPitch 2.0は、イヤホンから20cmの距離で従来版と比べて音漏れを2~5dB低減しています。あくまでメーカー所定の条件で「従来版より抑えた」という結果であり、音漏れがゼロになるわけではありません。
実際の音漏れは、音量、装着位置、車内の静かさ、周囲との距離で変わります。営業先の待合室や同乗者がいる車内では音量を上げすぎず、機密性の高い通話は安全な場所に停車してから行う方が安心です。
営業職にとっての具体的なメリット
車内でのプライバシー確保
営業電話で注意したいのは、イヤホンからの音漏れだけではありません。自分が話す声は車外へ聞こえる可能性がありますし、同乗者がいれば相手の声や会話内容を聞かれることもあります。
顧客名、価格、契約条件、個人情報などを含む話は、音漏れ抑制機能を過信せず、安全な場所に停車してから行うのが基本です。OpenFit 2+は通話を聞き取りやすくする道具ですが、商談内容の機密性まで保証してくれるわけではありません。
聞き取りやすさの向上
音が拡散しないから、小さな音量でも相手の声がくっきり聞こえるんだて。
専用「Shokzアプリ」で自分仕様にカスタマイズ
![Shokz OpenFit 2 Plus[専用「Shokzアプリ」で自分仕様にカスタマイズ]](https://salesjoblog.com/wp-content/uploads/OpenFit-2Plus-3-800x450.jpg)
せっかくこのイヤホンを使うなら、専用アプリを入れない手はないわ。
イコライザー(EQ)設定の活用
自分の聴きたい音に合わせて、複数のモードから選べるんだわ。
仕事で役立つボーカルモード
相手の声がより強調されるから、騒がしい場所での商談中に最適だて!
趣味を楽しむ音楽モード
低音強調や高音強調など、休憩中の気分転換にぴったりだわ。
デバイス管理と紛失防止
アプリを使えば、複数の接続先を管理するのも楽勝だて。
イヤホンを探す機能
万が一、車内の隙間に落としても、アプリから音を鳴らして場所を特定できる。おっちょこちょいな俺たちの味方だわ。
営業車で使う前に済ませたい設定
営業車で使う設定は、必ず出発前か安全な場所へ停車して済ませます。私なら、社用・私用スマホのペアリング、マルチポイント、通話音量、ボタン操作、バッテリー残量の順番で確認します。
走行中にアプリを開いたり、接続先を切り替えたりするのは危険です。設定で困ったときは無理に触らず、安全な場所へ停車してから操作してください。
注意してちょーだい!デメリットと法律の話
良いことばかり言うのは失格だわ。
価格が少し「加齢(華麗)」に高い
正直、3万円近い価格設定は安くない。ブラック企業勤めの俺の小遣いから出すのは勇気がいったわ。でもな、安物買いの銭失いになるより、これ一つを数年使い倒す方がコスパは絶対にいい。
購入前には、会社の安全運転規定、普段走る地域の交通ルール、社用スマホのBluetooth接続可否を確認してください。購入後のペアリング、マルチポイント、音量、ボタン操作も、必ず出発前か安全な場所へ停車して設定します。
そのうえで、車移動が多く、電話対応と長時間装着の負担を減らしたい人には、OpenFit 2+は検討する価値のある仕事道具です。長い相談や機密性の高い通話は停車後に回す。この使い分けまで含めて、営業車で上手に活用したいところです。
運転中の使用に関する法的な考え方
道路交通法第71条第5号の5は、車が停止しているときを除き、手で保持しなければ送受信できない無線通話装置を通話に使うことや、画像表示装置を注視することを禁止しています。ただし、「ハンズフリーなら走行中も積極的に通話してよい」という意味ではありません。警察庁は、スマートフォンなどを使用する必要がある場合、必ず安全な場所に停車してから使用するよう案内しています。
警察庁によると、2025年の携帯電話等使用による死亡・重傷事故は148件で、使用していない場合と比べた死亡事故率は約3.4倍でした。また、時速60kmの車は2秒間で約33.3m進みます。この統計はハンズフリー通話だけを抜き出したものではありませんが、「端末を手で持たなければ注意力も落ちない」とは考えない方が安全です。
イヤホン使用に関する細かな規則は地域によって異なる場合があります。走行する都道府県警察の案内と、勤務先の安全運転規定も確認してください。緊急性のない長電話や判断が必要な相談は、安全な場所へ停車してから折り返すのが基本です。
安全に使うための3ヶ条
- 音量は控えめに:外の音が聞こえる程度に調整すること。
- 通話は短く:難しい相談は、必ず停車してから。
- 過信しない:道具はあくまで補助。主役はあんたの安全運転だて!
営業マン必見!他社製品との比較表
![Shokz OpenFit 2 Plus[営業マン必見!他社製品との比較表]](https://salesjoblog.com/wp-content/uploads/Gemini_Generated_Image_fhes29fhes29fhes-800x447.jpg)
「骨伝導と何が違うの?」ってよく聞かれるから、表にまとめてみたわ。
装着構造・周囲音・注意点の比較
| 比較項目 | OpenFit 2 Plus | 従来の骨伝導タイプ | 安価なカナル型 |
| 通話の鮮明さ | ◎(非常にクリア) | △(少しこもる) | 〇(騒音を拾う) |
| 装着感 | ◎(軽い・置くだけ) | 〇(バンドが邪魔) | △(耳が痛い) |
| 音質 | ◎(高音質) | △(低音が弱い) | ◎(遮音性高) |
| 清潔感 | 〇(蒸れない) | 〇(蒸れない) | ×(耳垢がつく) |
OpenFit 2+が向いている人・向いていない人
OpenFit 2+が向いているのは、次のような人です。
- 営業車での移動と電話が多い人
- カナル型で痛みや圧迫感が出やすい人
- 社用・私用スマホを2台使っている人
- ワイヤレス充電を使いたい人
- 停車中のWeb会議や動画にも使いたい人
一方、電話が少ない人、静かな場所で高い遮音性を求める人、会社規定で走行中の通話が禁止されている人には優先度が低いと思います。
私にとっては営業車での装着感と通話のしやすさが大きなメリットでしたが、全員に必要な商品ではありません。自分の通話回数と働き方に当てはめて選ぶのがおすすめです。
結論:仕事の質を変える「投資」としてこれいいんだて!
営業職にとって、移動時間は「戦場への移動」だわ。その時間を安全かつ快適にするために、OpenFit 2 Plusは最高の武器になる。
- 安全を守りたい
- 相手にクリアな声を届けたい
- 置くだけ充電で楽をしたい
このどれか一つでも当てはまるなら、迷わずチェックしてほしい。高い買い物かもしれんけど、通話や着け外しのストレスを減らせると思えば安いもんだわ。
人生、まだまだこれからだわ!
おじさんたちの味方のFLUOROも頑張るで、みんなも頑張ってちょーだい!
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